主要研究方向：瞄準(zhǔn)世界領(lǐng)先技術(shù)，通過對重型結(jié)構(gòu)仿真、靜液傳動、總線控制、遠程監(jiān)控、自動識別等關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)和集成創(chuàng)新，向?qū)Ｓ玫妆P式及電動化智能化空港地面特種車輛方向發(fā)展，打破國外對空港地面設(shè)備的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)從仿形、仿制向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)化，打造我國空港地面裝備成果轉(zhuǎn)化及工程化基地。

批準(zhǔn)日期：2009.10.30

主要研究方向：堅持自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷提升空港設(shè)備領(lǐng)域研發(fā)設(shè)施、設(shè)備、人才隊伍等軟硬件建設(shè)，加大研發(fā)資金投入，不斷提升中心的研發(fā)、實驗水平和能力，為我國民航及武器裝備保障技術(shù)進步做貢獻。

批準(zhǔn)日期：2007.9.20

主要研究方向：開展行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加大高端裝備研發(fā)，通過自主創(chuàng)新及引進消化再創(chuàng)新，帶動我國整個空港地面設(shè)備行業(yè)技術(shù)進步，起到引領(lǐng)示范作用。

批準(zhǔn)日期：2014.11.2

主要研究方向：推進研發(fā)試驗設(shè)備及軟件升級，集中開展技術(shù)攻關(guān)，盡快解決航空地面裝備領(lǐng)域大功率靜液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計、重型結(jié)構(gòu)仿真設(shè)計、低速大扭矩電機設(shè)計制造等關(guān)鍵技術(shù)難題，研制重型飛機牽引裝備、超重型飛機裝載機、飛機廊橋、電動化裝備等大型重載荷高端產(chǎn)品。

批準(zhǔn)日期：2016.10.18

主要研究方向：加強空港地面設(shè)備行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推動科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，提升技術(shù)創(chuàng)新能力和水平，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源頭技術(shù)供給。主要開展空港應(yīng)急裝備、空港智能裝備與智能制造研究。

批準(zhǔn)日期：2020.12.7

主要研究方向：開展空港地面設(shè)備行業(yè)工程化技術(shù)研究，通過攻關(guān)研究和技術(shù)創(chuàng)新，搭建實驗檢測驗證平臺，從而提高新產(chǎn)品開發(fā)、試驗、檢測能力，使產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計、功能、可靠性和安全性滿足保障飛機作業(yè)的要求。

批準(zhǔn)日期：2013.3.26

主要研究方向：開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究，著力提升科研能力及水平。（1）空港地面裝備環(huán)境適應(yīng)性研究 （2）空港地面裝備系統(tǒng)設(shè)計和模擬仿真分析技術(shù)研究 （3）空港地面裝備電力電子和智能控制技術(shù)研究。

批準(zhǔn)日期：2011.12.14

在現(xiàn)有技術(shù)平臺上，深耕應(yīng)急救援領(lǐng)域，加強與高校的合作，以產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同創(chuàng)新為主要模式，以“理論分析-關(guān)鍵技術(shù)-整車平臺-工程驗證-技術(shù)規(guī)范”為總體技術(shù)路線。生產(chǎn)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)開展相關(guān)研究工作，完成樣機試制、試驗及相關(guān)檢測工作。